Колко бързо да се заредиш до пълния обем: BYD представи електромобил, работещ за 12 минут

BYD влиза в премиум‑сегмент: новият Z9GT от Denza

Китайският автомобилестроител BYD вече миналата година надминна Tesla и стана най-големият доставчик на електромобили в света. Сега компанията планира да се представи на европейския пазар за лукс, където конкурира Porsche и BMW.

Какво е новото?
* Бранд – Denza (премиум‑подразделение на BYD).
* Модел – Z9GT, електромобил клас люкс.
* Ключова характеристика – технология за бързо зареждане: 70 % заряд за 5 минути и почти пълен ниво за 12 минути дори при -30 °C.
* Резервен обхват – до 800 км.
* Достъпност в Европа – стартира следващия месец, във Великобритания – през лятото (цените все още не са обявени).

Глава на международното подразделение BYD, Стелла Ли, подчертала, че Z9GT „означава важна стъпка в глобалната имплементация на бързо зареждане“. Това потвърждава стратегията на компанията за разширяване на присъствието извън Китай.

Защо сега?
* Ситуацията на вътрешния пазар – продажбите на BYD в Китай спаднаха с 41 % във февруари спрямо същия месец от 2025 г., което е най-големият падане за пет години.
* Анализатори очакват възстановяване на продажбите само през второто тримесечие на 2026 г. след стартирането на нови модели с бързо зареждане.
* В Европа продажбите се увеличиха над три пъти в миналата година: почти 190 000 коли, дял от пазара – 1,7 % ЕС и 2,4 % Великобритания.

Така влизащият на премиум‑пазара компенсира натиска вътре в Китай и засилва позициите на компанията навън.

Инфраструктура за зареждане
* BYD вече има над 4200 бързи станции в Китай.
* Планът е да ги разшири до 20 000 по целия свят до края на годината, включително стотици нови точки в Европа.
* Това напомня схемата Supercharger от Tesla, която помогна за задържане на лоялността на клиентите.

Перспективи за растежа на електромобили в ЕС
* В декември продажбите на EV превишиха бензиновите коли за пръв път (17,4 % от общия обем продажби спрямо 13,6 % през 2024 г.).
* Все пак проникването варира значително: във много части от Източна Европа инфраструктурата за зареждане все още липсва.

Много експерти смятат, че развитието на обществена и домашна мрежа за зареждане ще бъде по-важен фактор за растежа на броя електромобили, отколкото супер-бързата технология за зареждане от BYD и CATL.

Резултат
BYD разширява своята линия: от масовия сегмент сега преминава в премиум клас благодарение на Z9GT. Силната стратегия „бързо“ зареждане, агресивното развитие на инфраструктурата и растежът на продажбите навън създават условия за това китайският автомобилен концерн да занесе забележима позиция на европейския пазар за лукс.