NASA и SpaceX дискутираха за необходимостта от ръчно управление по време на лунната кацане

NASA и SpaceX дискутираха за необходимостта от ръчно управление по време на лунната кацане

12 hardware

NASA разкрива подробностите за сътрудничеството със SpaceX и Blue Origin по проекта Human Landing System (HLS)

Преди публикуването на доклада NASA обяви документ, в който подробно описват механизмите на взаимодействие между агенцията и нейните частни партньори – компаниите SpaceX и Blue Origin. И двата изпълнителя разработват системи за кацане на човек на Луната (Human Landing System, HLS).

Цели на САЩ
Към края на десетilet е планирано не само да се върнем към Луната, но и да създадем постоянна колония там. За това е необходимо да се разработят надеждни луни модули-кацания. До недавен момент NASA пазеше информацията за своите проекти в тайна; публикуваният доклад сега разкрива ключовите детайли.

Какво успяха да постигнат
* Подходът на договор – агенцията стигна до заключението, че работата по договор със частни компании е ефективна както от гледна точка на контрол над разходите, така и с оглед предаването на знания.

* Обмяната на опит – SpaceX и Blue Origin успяха да се възползват от експертизата на NASA и нейните уникални възможности, ускорявайки разработката на собствените си кацателни модули.

Възникнали разногласия
Ръчно управление при кацане
Един от спорните въпроси е степента на участие на астронавтите в ръчното управление на Starship по време на лунното кацане.

* NASA и SpaceX не стигнаха до едно мнение: „SpaceX заяви готовността си да спазва изискванията за ръчно управление, но нашият риск-анализ разкри тенденция към намаляване на сигурността“ (според агенцията).

* В рамките на програмата Apollo преди почти 60 години астронавтите използваха резервен ръчен режим. Днес разногласията остават нерешени – възможна е опция за пълно автоматично кацане.

Управление на Crew Dragon
Десет години назад подобна дискусия се появи при проектирането на корабът Crew Dragon:

* SpaceX искаше да даде астронавтите достъп до ограничен набор от функции чрез сензорен екран, а NASA изискваше традиционни джойстик.

* В крайна сметка страните се споразумяха – управлението на необходимите параметри беше преместено към сензорния екран.

Важно е да се отбележи, че системата за управление Dragon беше тествана в множество товарни мисии, докато пилотируемите луни полети със Starship все още не са преминали такъв изпитателен път.

Blue Origin
В момента Blue Origin все още не е започнала разработката на система за ръчно управление.

Демонстрационни безпилотни полети
Документът съдържа подробности за предстоящите безпилотни тестове, които SpaceX и Blue Origin ще проведат до старта на пилотируеми мисии.

* Без живо поддържане и шлюзи – в тестовете на лунните полети няма да се използва система за живо поддържане и шлюзове.

* Lift за спуск – Starship няма да тестват lift, предназначен за спускането на екипажа на повърхността.

* Прах – необходимо е да се проведат ограничени тестове за абразивното въздействие на лунния прах върху оборудването за живо поддържане.

Резултат
NASA демонстрира, че сътрудничеството с частни компании носи ощетливи ползи: контрол над разходите, обмен на опит и ускорение на разработката. Въпреки това остават критични въпроси, свързани с ръчното управление при кацане и необходимостта от потвърждение на надеждността на системите в реални луни условия. Пилотируемите мисии HLS очакват по-нататъшно развитие на тези технологии и окончателна сертификация.

Коментари (0)

Споделете мнението си — моля, бъдете учтиви и по темата.

Все още няма коментари. Оставете коментар и споделете мнението си!

За да оставите коментар, моля, влезте в профила си.

Влезте, за да коментирате