Пълно електрически кораб със субмаринни крила надвихва рекорда, преминавайки 300 км за три дни

Нова световна рекорд за електрически пароми

Шведската компания Candela установи рекорд в класа на напълно електрическите кораби с подводни крила: P‑12 премина без отклонения 160 морски мили (296 км) от Гётеборг до Осло за три дни. Маршрутът включва няколко спирки за зареждане, но не изисква смяна на батерии – корабът се зарежда директно в пристанище.

Какво е P‑12 и защо това е важно
* Първият в света сериен електрически паром с подводни крила.

* Производството започна през 2023 г., но вече привлича сериозни поръчки: осем кораба за проекта Neom в Саудитска Арабия и планове за стартиране на езерата в САЩ (например Тахо).

* За разлика от големи проекти като Baronen в Норвегия, където батериите се сменят след всяко пътуване дължина 10 мили (18,5 км), P‑12 използва вградени батерии, които могат просто да се заредят в пристанище. Това прави експлоатацията значително по-удобна.

Как работи зареждането
* По време на пътуването корабът се свързва с съществуващата инфраструктура в портовете.

* Ако подходящо оборудване липсва, използват се мобилни станции, превозвани със прицепи.

* Според производителя, за целия маршрут е потребена енергия на стойност около €220.

Технически характеристики
Показател | Стойност
---|---
Крейсерска скорост | 25 възли (≈46 км/ч)
Максимална скорост в тестове | 30 възли
Протяжка при една зарядка при крейсерска скорост | около 40 морски мили (≈74 км)
Вместимост | 30 пътници + екипаж

Защо подводните крила са важни
* Крилата повдигат корпуса над водата, когато паромът се движи със скорост 16 възли.

* Това намалява водното съпротивление и спестява до 80 % енергия в сравнение с традиционните кораби.

Какво следва?
Рекордният полет на P‑12 демонстрира жизнеспособността на електрически маршрути от малка и средна дистанция, откривайки път към замяна на дизеловите кораби на регионални маршрути.

Компанията Candela вече има големи поръчки и планира разширение в САЩ, където времето за пътуване може да се удвои.

Така че „летящите“ електрически кораби стават реална алтернатива на традиционния морски транспорт и ключов елемент в декарбонизацията на индустрията.