Щатия представи 1,2-моТ зарядно за електрически автомобили – а студът не пречи.

MCS Live Winter Days: тестване на мегаваттни зарядки в шведския Норрчёпинг

В януари 2026 г. финландската компания Kempower проведе събитие *MCS Live Winter Days* в град Норрчёпинг (Швеция). Целта беше да покаже, че високомощните зарядки за тежки електрически камиони работят дори при ниски температури.

1. Участници и място на провеждане
КомпанияПродуктХарактеристикаMAN Truck & BuseTGXбатарея 480 kWh, обхват ≈ 500 kmScania–Volvo–
Тестовете се проведоха в автобаза *Alfredsson Transport AB*, която от 2015 г. използва само електромобили и стана първата в Швеция площадка за мегаваттни зарядки. На базата има 12 точки, всяка способна да предаде до 1,2 MW.

2. Технология Megawatt Charging System (MCS)
* Мощност: 1–1,2 MW
* Клас на зареждане: течлено охлаждане
* Протокол: стандартен за мегаваттни системи

Практически пример – MAN eTGX.
При зареждане с мощност 750 kW към обхвата се добавя ~350 km за 45 минути.

3. Резултати от изпитванията
* Системата работеше стабилно при отрицателни температури.
* Поддържана беше надеждна връзка между камиона и зарядното устройство.
* Производителността се контролираше без значителни загуби на ефективност.

Участниците отбелязаха пълната интеграция на хардуерно и софтуерно решение и липсата на критични проблеми дори при студена погода.

4. Допълнителни ресурси на базата
* Батерии с капацитет 2,4 MWh
* Слънчеви панели с мощност 400 kW

Тези елементи позволяват:

1. Оптимизиране на разходите за електроенергия.
2. Отпадане на пикова натоварване при едновременна зарядка на 2–3 камиони по 1,2 MW, без претоварване на градската мрежа (само 2,4 MW).

5. Значимост за бъдещето
Демонстрацията показала готовността на технологията MCS за реално търговско приложение. Ако електрическите камиони станат масови, ще е необходимо развитие на енергийни мрежи – това вече трябва да се обсъжда с властите.

*Следващата стъпка:* серия изпитвания след първата публична демонстрация в август 2025 г. (Scania + Kempower).