Тесла разработва актуализиран борд компютър за самоуправление със двойна памет.

Тесла планира да удвои объема паметта в бордовите компютри HW 4

Вчера главата на Тесла, Илън Маск, сподели мислите си за модернизацията на съществуващия парк електромобили от гледна точка на инсталирането на нови бордови компютри от поколението HW 4. Коментарите му станаха само един източник на информация: компанията вече подготвя планирано обновление, което през следващата година ще позволи удвояване на объема памет.

Какво се променя
- AI 4 → AI 4.1 (или AI 4 Plus)

Маск обясни, че чипът AI 4 постепенно ще става остарял. За да поддържа производството и продажбата му, Тесла планира преминаване към памет от ново поколение: от 16 ГБ до 32 ГБ RAM на процесор. В крайна сметка общата капацитет ще бъде 64 ГБ, което ще повиши изчислителната производителност приблизително с 10 % и ще увеличи пропускателната способност на паметта.

- Памет GDDR6

Новите чипове ще използват тип памет GDDR6, както вече е реализирано в HW 4. Samsung, която в момента доставя AI 4 по технология от 7 нм, също ще се занимава с производството на обновената версия.

Защо това е важно
- Автопилот

Маск подчертава, че ограничената пропускателна способност на подсистемата за памет в HW 3 пречеше да се реализира пълен автопилот без намеса от водача. Преминаването към AI 4.1 с подобрена памет е ключът към по-нататъшното развитие на автономните функции.

- План за обновления

В януари Тесла вече започна да снабдява Model Y от американската сборка със бордови компютри, които сега се оборудват с три чипа вместо два. Ако през следващата година настъпи ново обновление, това ще бъде третия път за две години.

Какво да очакват собствениците
- Наличие „запас“

Собствениките на автомобили с HW 4 могат да се надяват на възможност за актуализация на софтуера след няколко години, но при подготовката на AI 4.1 очакванията стават по‑сложни.

- Бъдещи възможности

Маск все още не изключва поддръжка на пълния автопилот в HW 4, но допълнителните подобрения на паметта и чиповете ще подпомогнат достигането на тази цел.

Така Тесла продължава да инвестира в модернизацията на бордовите компютри, за да осигури по‑висока производителност и да подготви платформата за бъдещи функции на автономно управление.