Waymo ще превърне батериите на робот-тапси в втори цикъл на употреба, превръщайки ги в енергийни съхранители.

Waymo стартира програма за вторично използване на батерии от своите роботакси

Компанията Waymo, част от Alphabet, обяви нов проект за рециклиране на батерии, които се износват в нейните електрически таксита-роботи. Вместо да изпращат старите акумулатори към стандартна утилизация, те ще бъдат превърнати в стационарни енергийни хранилища за мрежи.

Ключов партньор – B2U Storage Solutions

B2U Storage Solutions се специализира в системи за съхранение на енергия от използвани батерии на електромобили. В рамките на партньорството компанията взема изработени блокове, проверява тяхното състояние и разполага десетки такива акумулатори в големи шкаф-контейнер с височина около 3 м.

Как работят новите хранилища

Всеки шкаф функционира като една енергийна клетка:

- Зарежда се, когато мрежата има много евтина слънчева или ветрова енергия.
- Предава електричество в периоди на пикова търсене.

Според B2U един такъв шкаф може да осигури среден дом с електроенергия до три месеца.

Защо батериите на Waymo се нуждаят от повторно използване

Роботаксиът на компанията работи почти без прекъсвания, постоянно изпълнявайки поръчки. В седмица те извършват около 500 000 пътувания, което води до бързо износване на батериите – тяхната капацитет постепенно намалява. Вместо да изхвърлят акумулаторите след загуба на част от капацитета, Waymo решава да ги използва до пълна утилизация и така максимизира възвръщаемостта на вложените средства.

Економически ефект

B2U твърди, че повторното използване на една батерия може да донесе от 8 000 до 10 000 долара доход чрез продажба на електроенергия. Техната технология EV Pack Storage позволява задействане на целите блокове без разборка на отделни клетки и последваща скъпа сборка.

Допълнителни предимства

Роботаксиът Waymo сам използва енергията от изработените батерии в часове с пикова търсене, когато се зареждат от местните електрически мрежи. Това е част от стратегията на компанията за подкрепа на общности, където се предоставят услуги.

Опитът на B2U

Компанията вече събрал повече от 4 000 акумулаторни блока от електромобили и започнал своя бизнес с използвани батерии Nissan Leaf (първи проект – 2020 г.) след около 2 500 цикъла зареждане. Миналата година те създали подобна система в Тексас, а сега разработват аналогична инсталация в Калифорния при подкрепа на Waymo.